低碳驱动下粮食转运枢纽选址及路径优化研究

作     者：韩建军 张梦琪 郭妍妍 杨雅冰 HAN Jian-jun;ZHANG Meng-qi;GUO Yan-yan;YANG Ya-bing

作者机构：河南工业大学土木工程学院河南郑州450001 

基　　金：国家粮食局粮食公益性行业科研专项(201513007) 

出 版 物：《粮油食品科技》 (Science and Technology of Cereals,Oils and Foods)

年 卷 期：2024年第32卷第3期

页      码：211-218页

摘      要：为降低粮食运输的碳排放量,提高粮食运输效率,保障粮食运输安全,从定量分析的角度,构建低碳驱动下粮食转运枢纽选址-路径优化模型,并设计改进遗传算法对该模型求解,对中国现有粮食运输网络布局进行改进和优化,并选取粮食物流重点线路上的部分省会城市进行分析验证。结果表明:研究构建的轴辐式多式联运网络枢纽节点选址-路径优化模型及算法,可使粮食运输总成本降低13.87%,碳排放量降低11.70%,枢纽的平均转运饱和度提升9.66%。该方法适用于实际粮食运输过程,可实现粮食低碳高效运输,为低碳驱动下中国粮食转运枢纽选址及路径规划提供参考。

主 题 词：粮食运输 碳排放 选址-路径规划 轴辐式网络 多式联运 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16210/j.cnki.1007-7561.2024.03.024

馆 藏 号：203127824...