财税政策对新能源汽车产业研发效率的影响分析

作     者：周振 陶欣然 应望江 ZHOU Zhen;TAO Xinran;YING Wangjiang

作者机构：上海财经大学公共经济与管理学院上海200433 诺丁汉大学商学院英国诺丁汉999020 

基　　金：国家社会科学基金青年项目“减税降费背景下中国企业并购税制的效果评价与优化设计研究”(20CGL005) 上海市哲学社会科学规划项目“人口老龄化背景下人工智能赋能劳动力高质量发展”(2023ZJL002) 

出 版 物：《华东经济管理》 (East China Economic Management)

年 卷 期：2024年第38卷第6期

页      码：12-20页

摘      要：新能源汽车产业研发具有正外部性和不确定性,其发展需要财税政策的激励和引导。文章以我国2013—2022年47家新能源汽车上市公司为研究对象,运用数据包络分析法和动态面板模型实证检验财税政策对企业研发效率的影响。结果表明:财税政策对企业研发效率具有正向激励作用;受企业所处产业链位置、地理位置和所有制性质等特征影响,其激励作用具有明显异质性,研发费用加计扣除对产业链上游企业和东部地区企业的激励效应更显著,所得税优惠对国有企业的激励效应更显著,财政补贴对中西部地区企业的激励效应更显著。因此,应优化政策供给,采用差异化策略,加大企业研发费用加计扣除优惠力度,丰富企业所得税税收优惠形式,增强财政补贴的针对性。

主 题 词：财政补贴 税收优惠 新能源汽车 研发效率 

学科分类：12[管理学] 120202[120202] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1202[管理学-工商管理类] 020205[020205] 020203[020203] 

D　O　I：10.19629/j.cnki.34-1014/f.240116015

馆 藏 号：203127843...