地下综合交通枢纽绿色设计对于运行碳排放的影响研究——以雄安城际站为例

作     者：孙永强 李晋秋 贾康阔 郝光 卢晓虎 SUN Yongqiang;LI Jinqiu;JIA Kanghuo;HAO Guang;LU Xiaohu

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 北京清华同衡规划设计研究院有限公司北京100085 清华大学生态规划与绿色建筑教育部重点实验室北京100084 中国铁路建设管理有限公司北京100844 

基　　金：国铁集团科技研究开发计划资助项目(K2021G025) 国铁集团科技研究开发计划资助项目(K2022G062) 中国铁设科技开发课题(2022A02527002) 

出 版 物：《建筑节能（中英文）》 (Building Energy Efficiency)

年 卷 期：2024年第52卷第5期

页      码：89-93,123页

摘      要：大型铁路客站作为典型公共交通类建筑,其绿色化设计及相关技术的应用对降低运行碳排放具有重要意义。以地下综合交通枢纽雄安城际站为例,基于项目实际情况,采用碳排放软件模拟计算的方法,对铁路客站的碳排放进行量化分析,探究绿色设计和不同技术措施,如提升建筑围护结构参数、采用高性能冷源用于空调制冷、降低供暖及空调系统水泵耗电输冷(热)比EC(H)R、降低空调风机单位风量耗功率Ws、提高排风热回收效率、降低照明功率密度、利用可再生能源等,对其运行碳排放的影响。研究结果对今后大型铁路客站的绿色设计及节能降碳具有借鉴意义。

主 题 词：大型铁路客站 综合交通枢纽 碳排放 节能 绿色建筑 绿色设计 

学科分类：081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2096-9422.2024.05.015

馆 藏 号：203127845...