深切峡谷桥隧相连钢管拱桥施工关键技术与创新

作     者：檀永前 TAN Yongqian

作者机构：中铁十二局集团第四工程有限公司陕西西安710021 

基　　金：中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2019-C06) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：99-103页

摘      要：以巫镇高速东溪河特大桥为依托,针对该桥地处深切峡谷,两端与隧道相连,无法修筑施工便道,钢管混凝土拱桥难施工等难题,开展了深切峡谷桥隧相连钢管拱桥施工关键技术研究,并获多项专利。设计4套缆索吊系统,1套1 t临时工作索,1套30 t提升索,2套105 t缆索吊;105 t缆索吊索鞍为“横移+固定”式结构,解决了深切峡谷地段单侧无设置缆塔的难题;首次提出了长纵坡、大落差、大体积混凝土向下泵送施工技术,开创性地实现115 m级超高落差的混凝土向下泵送;研发了一种精确控制钢管混凝土拱肋卧式拼装装置、一种用于拱肋弦管接头的法兰盘、连接机构以及法兰连接方法,提高了安装效率;提出了深切峡谷采用搅拌储料斗+二级接力泵送的方式来解决长距离、大高差钢管混凝土压注难题。现场实践表明,采用这些技术,确保了该桥施工质量、安全,相关经验值得借鉴。

主 题 词：深切峡谷 桥隧相连 钢管拱桥 缆索吊 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2024.05.025

馆 藏 号：203126118...