家竹箐隧道与岩体力学(上)——库伦侧压理论与摩尔应力圆的应用

作     者：符华兴 

作者机构：中铁工程五局集团公司贵阳550003 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2002年第19卷第1期

页      码：47-54页

摘      要：南昆线家竹箐隧道是首座由我国自行设计施工的强挤压型隧道。它涵盖的力学比较全面 ,在设计和施工中 ,充分体现了岩体力学指导设计和施工的原则 ,从而取得了成功。本文述理与写实并重。叙述了岩体力学的一些重要公式的全过程 ,通过家竹箐隧道的具体施工实例 ,加以阐明。并对经典学说多所评述 ,对岩体力学在应用中有所创新 。

主 题 词：家竹箐隧道 岩体力学 库伦测压理论 摩尔应力圆 南昆线 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2106.2002.01.012

馆 藏 号：203128006...