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融合多头自注意力的AeroMACS自适应调制编码算法

融合多头自注意力的AeroMACS自适应调制编码算法

作     者:程龙 孟繁栋 毛建华 袁树德 姜博文 CHENG Long;MENG Fandong;MAO Jianhua;YUAN Shude;JIANG Bowen

作者机构:上海大学通信与信息工程学院上海200000 上海飞机设计研究院上海201000 

基  金:部级项目(2022YFB3904300) 

出 版 物:《电光与控制》 (Electronics Optics & Control)

年 卷 期:2024年第31卷第6期

页      码:36-41页

摘      要:航空移动机场通信系统(AeroMACS)因传输速率高、安全性好等优点成为机场、空地通信网络的重要组成部分。针对飞机起飞、着陆高速移动阶段的信道快速时变导致信道状态信息(CSI)过时和多普勒频移大等引起通信质量恶化的问题,利用多头自注意力机制,提出了基于Transformer神经网络的信道预测方法。根据实时预测的信噪比(SNR)来调整AeroMACS的WiMAX和5G双模的调制编码方案(MCS)。仿真结果表明,与其他3种人工智能方法相比,所提出的基于Transformer网络的信道预测方法能够达到较高的准确率,并提升了系统的总吞吐量,对缓解信道参数过时现状和提高系统通信性能具有良好的促进作用。

主 题 词:航空移动机场通信系统 信道预测 多头自注意力 调制编码方案 系统吞吐量 

学科分类:080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 081001[081001] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-637X.2024.06.007

馆 藏 号:203128024...

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