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乘用车仪表板螺栓软连接紧固衰减规律研究

乘用车仪表板螺栓软连接紧固衰减规律研究

作     者:全锋 杨万庆 谭哲 吕奉阳 洪尚杓 刘帅 熊铃华 QUAN Feng;YANG Wanqing;TAN Zhe;LV Fengyang;HONG Shangshao;LIU Shuai;XIONG Linghua

作者机构:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 广电计量检测集团股份有限公司广东广州511434 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2024年第1期

页      码:54-61页

摘      要:以乘用车仪表板螺栓软连接为对象,对螺栓软连接发生松动的影响因素进行理论分析,确定其主要影响因素;根据实际服役环境条件(自然环境和道路载荷)设计仪表板台架试验,通过台架试验获取不同工况下螺栓软连接点的拧紧力矩和预紧力的衰减程度,验证了软连接松动的主要影响因素分析结果的正确性。基于螺栓松动主要影响因素和失效机制,建立了螺栓软连接预紧力随环境振动的反比例衰减模型和随高低温循环的指数衰减模型,提出了增加连接件强度、缩小安装孔、调整连接点安装方向等防松建议。

主 题 词:仪表板 螺栓软连接 松动 预紧力 衰减规律 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2024.01.012

馆 藏 号:203128058...

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