大外飘船舶首部砰击模型试验研究

作     者：夏召丹 王义 张土生 魏跃峰 XIA Zhao-dan;WANG Yi;ZHANG Tu-sheng;WEI Yue-feng

作者机构：中国船舶及海洋工程设计研究院基础研究部上海200011 中国船级社质量认证有限公司技术中心北京100006 舟山惠生海洋工程有限公司结构部浙江舟山316261 喷水推进技术重点实验室上海200011 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52271335) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2024年第46卷第10期

页      码：22-26页

摘      要：船舶砰击载荷对其结构和航行安全都有重要影响,针对大外飘船舶首部砰击载荷特性开展模型试验研究。分别采用刚体船模和分段弹性船模在拖曳水池完成了不同波高下大外飘船舶首部砰击模型试验,分析船模刚度对首部砰击压力测量结果的影响。在小波高下,刚体船模和分段弹性船模试验得到的砰击压力结果相差不大;在大波高下,刚体船模试验得到的砰击压力比分段弹性船模试验结果偏大。研究分段弹性船模不同位置的砰击压力分布规律,砰击发生时,越靠近船首位置砰击载荷越大,越靠近船底砰击载荷越大。

主 题 词：大外飘船舶 砰击压力 模型试验 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2024.10.004

馆 藏 号：203128062...