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地铁车站盖挖逆作法围护结构设计方法研究

地铁车站盖挖逆作法围护结构设计方法研究

作     者:刁月勤 

作者机构:中铁工程设计院(天津)有限公司天津300000 

出 版 物:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 

年 卷 期:2019年第4期

页      码:3-4页

摘      要:随着经济和交通行业的快速发展,与传统的覆盖挖法相比,盖挖逆作对周围环境影响小,可在冬季施工,节省基坑的临时支护,简化了基坑的施工过程,更好地适应了熙熙攘攘的闹市区基坑施工。这种施工方法的运用在施工工程需求中具有重要的价值运用。本文在对这种分析方法了解的基础上展开实际工程的研究,并以深圳地铁7号线中的福民站作为实际的测量对象,在分析其结构运用的方法上通过有限元数值模拟法进行模拟,并通过数据分析的方法展开其稳定性结果分析。通过分析地铁车站挖逆作法对围护结构所产生的变形情况,进而提出设计方法如何应变变形,提升稳定性。

主 题 词:地铁车站 盖挖逆作法 围护结构 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203128199...

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