自动确定边角混合网独立闭合差的增量算法

作     者：宋占峰 李荣之 李军 SONG Zhanfeng;LI Rongzhi;LI Jun

作者机构：中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基　　金：国家重点研发计划项目(2021YFB2600403) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2024年第45卷第3期

页      码：78-86页

摘      要：为评定外业观测数据质量和发现粗差,提出了一种闭合差搜索的通用算法。首先,针对高速铁路隧道中的各类边角混合网,基于平差理论,计算由边角混合网中测站数、非测站数和观测数确定其独立闭合差的数目,给出最简闭合差构成原则,求出余弦和正弦闭合差,推导闭合差限差计算模型,建立由闭合差探测观测值粗差的方法;进而导出闭合差增量与测站递增产生的重叠观测点数之间的数学关系式,设计数据结构实现测站与结点间双向多对多的拓扑映射关系,并基于分治思想,提出队列-测站双循环的增量算法来自动搜索最简且独立的闭合差;最后,以西南某高速铁路隧道构建的边角混合网为例进行算法验证。结果表明:增量算法能够在混合网中自动确定100%数量的最简独立闭合差,对观测值中存在的粗差100%予以探测,验证了采用该算法搜索闭合差及检核粗差的有效性。

主 题 词：高速铁路长大隧道 闭合差 边角混合网 增量算法 粗差探测 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4632.2024.03.07

馆 藏 号：203128200...