高铁干线与都市圈城际铁路共线运营地下站站型研究

作     者：刘志军 LIU Zhijun

作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

出 版 物：《交通与运输》 (Traffic & Transportation)

年 卷 期：2024年第40卷第3期

页      码：37-41页

摘      要：高铁干线与都市圈城际铁路运营管理模式不同,前者由各铁路局集团公司运营,后者一般由地方城际铁路公司自主运营,高铁与城际交汇的节点车站一般采用分线、分场的地面或高架敷设方式,对二者共线运营的地下站站型方案研究很少。以苏州铁路枢纽1条高铁、多条城际铁路汇集的苏州东地下站为例,结合客运需求分析,从车站规模、总体布置、站型布置等方面,提出站型方案研究思路;结合运营管理和运输组织,研究国铁与城际分场布置、合场布置两大系列4个方案,从运输组织、建设条件、工程投资等方面进行综合比选。研究结果可为后续类似高铁与城际铁路共线运营地下站工程提供借鉴。

主 题 词：共线运营 地下站 站型方案 合场布置 分场布置 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-3400.2024.03.008

馆 藏 号：203128203...