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盾构区间上方大面积开挖影响分析

盾构区间上方大面积开挖影响分析

作     者:康晶 邹磊堂 高大 KANG Jing;ZOU Leitang;GAO Da

作者机构:沈阳市市政工程设计研究院有限公司辽宁沈阳110015 中国建筑上海设计研究院有限公司辽宁分公司辽宁沈阳110000 

出 版 物:《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期:2024年第5期

页      码:218-221,M0019页

摘      要:随着国内轨道建设的迅猛发展,在盾构区间上方进行基坑开挖的情况时有发生,大面积土体卸载会对既有盾构区间产生较大影响。运用有限元分析软件对基坑开挖施工工况进行计算,可分析既有区间的变形程度,并指导基坑开挖的分层分步顺序。现结合沈阳某新建道路框构桥与既有运营地铁区间平行上下设置的工程,运用有限元软件MIDAS GTS,对区间上方大面积基坑开挖工程给已建盾构结构带来的影响进行数值模拟。由于采用了坑底注浆加固及分步分层开挖的方式,该工程实例有效地控制了既有盾构区间的水平及竖向位移,能给国内其他类似基坑工程实施提供对比参考。

主 题 词:盾构区间 大面积开挖 卸载影响 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2024.05.051

馆 藏 号:203128207...

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