山区复杂地形下枢纽式互通立交方案的综合比选方法

作     者：刘健锋 韦姗姗 万谦 李佳航 

作者机构：广西交通设计集团有限公司广西南宁530029 广西交通职业技术学院广西南宁530023 

出 版 物：《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)

年 卷 期：2024年第3期

页      码：50-52,72页

摘      要：针对山区复杂地形下高速公路面临山高谷深、地质灾害频发、公路展线空间严重受限的困境,文章剖析了山区高速公路在枢纽式互通设计中的设计要点,将山区枢纽立交中制约选型的影响因素进行分解,利用多指标决策理论及AHP法确定各影响因素的权重,应用基于专家评判的综合评分,建立了山区枢纽立交选型方案的定量化计算模型,提高了山区枢纽立交选型的科学性与合理性,可为类似立交的建设提供有益参考。

主 题 词：山区高速公路 公路路线 枢纽互通式立体交叉 互通设计 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13282/j.cnki.Wccst.2024.03.014

馆 藏 号：203128190...