鞍座边界的应力带桥计算方法

作     者：杨春 梁井泉 YANG Chun;LIANG Jingquan

作者机构：上海顶新工程规划设计有限公司上海市201315 中土大地国际建筑设计有限公司上海分公司上海市201315 中交公路规划设计院有限公司四川分公司四川成都610218 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2024年第5期

页      码：105-108,M0011页

摘      要：为了准确分析应力带桥中应力带的受力情况,提出了鞍座支承应力带的计算方法。首先建立应力带在均布荷载作用下的弯矩平衡微分方程,再以应力带在鞍座分离点处挠度约为零、曲率半径为鞍座半径的边界条件来确定微分方程一般解的待定系数,最后根据几何协调关系反算鞍座的支承长度,通过迭代进行求解。为验证该方法的正确性和实用性,将该方法的计算结果与有限元模拟计算结果和铰支边界计算式的结果进行比较。结果表明:该方法的计算公式正确,能高效地找到应力带在鞍座上的分离点,比铰支边界计算式的准确度更高,更适合在实际工程中应用。

主 题 词：应力带桥 鞍座 边界条件 计算方法 鞍座最小半径 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2024.05.026

馆 藏 号：203128215...