看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >点燃式发动机燃用汽油与甲醇的性能对比研究 收藏
点燃式发动机燃用汽油与甲醇的性能对比研究

点燃式发动机燃用汽油与甲醇的性能对比研究

作     者:杨勇 邹富扬 

作者机构:柳州五菱柳机动力有限公司广西柳州545000 

出 版 物:《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期:2024年第5期

页      码:58-61页

摘      要:甲醇作为绿色清洁能源,其燃烧废气中的碳氢、氮氧化物和颗粒物排放量相较于汽油、柴油等传统石化燃料有大幅降低,对大气污染程度明显减少。随着环境保护和可持续发展的重要性日益凸显,甲醇的合成方法也在不断发展和改进。传统的甲醇生产方法主要依赖于煤炭、天然气、焦炉气、生物质等化石燃料。这些方法虽然技术成熟、产量大,但同时也带来了环境污染和碳排放等问题。利用二氧化碳和“绿氢”合成甲醇是一种备受关注的新方法。二氧化碳是一种主要的温室气体,捕集和利用二氧化碳不仅可以减少其排放,还可以将其作为资源加以利用。该研究从甲醇燃料的优势、相关政策、理化特性以及内燃机应用中主要存在的问题等方面作了较全面的分析,同时,针对这些的主要问题给出了适用性和实用性较优的解决方案,并给出甲醇发动机设计和试验研究过程中的重要性能对比数据,为甲醇发动机的性能、可靠性等方面研究、开发和应用提供参考和建议。

主 题 词:甲醇燃料 甲醇汽车 发动机 性能 冷启动 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-545X.2024.05.017

馆 藏 号:203128222...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分