汽车油漆渣VOCs释放通量预测模型的构建和验证

作     者：刘义 李彬 颜渝森 刘泽伟 黄泽春 黄启飞 刘婷婷 LIU Yi;LI Bin;YAN Yu-sen;LIU Ze-wei;HUANG Ze-chun;HUANG Qi-fei;LIU Ting-ting

作者机构：中国环境科学研究院国家环境保护危险废物鉴别与风险控制重点实验室北京100012 昆明理工大学环境科学与工程学院昆明云南650500 

基　　金：生态环境部危险废物鉴别与风险控制重点实验室开放基金 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2022YSKY-06) 云南省基础研究计划项目(202301BE070001-017和202401CF070139) 昆明理工大学分析测试基金(2023T20230037) 

出 版 物：《中国环境科学》 (China Environmental Science)

年 卷 期：2024年第44卷第6期

页      码：2985-2993页

摘      要：汽车生产过程中产生大量的油漆渣释放的VOCs会对环境和人体造成伤害.然而,关于汽车油漆渣VOCs源释放定量表征模型的研究很少.因此,本文基于非法管理场景的汽车油漆渣,建立了累积VOCs释放行为扩散控制模型.该模型具有两个关键的特征参数:扩散系数(D_(m))和初始散发浓度(C_(m,0)),可以通过我们提出的ER-history方法同时获得.材料VOCs的散发速率和浓度是关键参数的函数,测定散发关键参数是研究材料VOCs散发规律的基础.实验结果表明,1-丁醇、乙酸丁酯、1,2,4-三甲苯和1-乙基-4-甲苯是漆渣释放的主要物质.此外,利用环境测试舱的数据对模型进行了验证,证明了模型的可靠性和说服力.该模型对疏水VOCs释放的预测比亲水性VOCs的预测更准确.C_(m,0)和D_(m)的增加有促进VOCs累积释放的趋势.结果为快速测量模型参数的实验设计提供了新的见解,并为评估油漆渣VOCs累积释放提供了理论基础.

主 题 词：挥发性有机化合物 扩散行为 油漆渣 模型 参数 

学科分类：083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6923.2024.06.004

馆 藏 号：203128248...