地铁车辆段高等级减振扣件研发及应用

作     者：欧阳斌 刘韦 邓娇 王育恒 邓攀 陈国平 OUYANG Bin;LIU Wei;DENG Jiao;WANG Yuheng;DENG Pan;CHEN Guoping

作者机构：株洲时代新材料科技股份有限公司湖南株洲412000 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 四川成德轨道交通有限公司四川成都610041 

出 版 物：《轨道交通装备与技术》 (Rail Transportation Equipment and Technology)

年 卷 期：2024年第32卷第3期

页      码：42-46页

摘      要：针对地铁车辆段存在的建筑物振动及二次结构噪声问题,提出了高等级减振产品的需求,在既有成熟减振扣件结构的基础上,开展高等级减振扣件的研发,以满足对减振效果的要求。研究重点为:采用下部压缩剪切结合结构,增加高阻尼横向挡肩限位结构,全包胶整体硫化一体式设计,以获得低刚度、高横向扭转刚度,进而实现高减振性能、高横向稳定性,保证轨道的稳定性和安全性,增加产品的使用寿命。低安装高度,具有与普通扣件的互换性,安装简便,且便于施工及养护维修。通过理论分析、室内试验验证及在线测试,该扣件的减振效果可达10 dB以上,满足研究预期目标。

主 题 词：上盖物业开发 轨道减振 高等级减振 减振扣件 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2024.03.011

馆 藏 号：203128254...