桥梁船撞研究进展综述:事故、分析与防护

作     者：樊伟 钟正午 王君杰 夏烨 吴昊 吴青霖 刘斌 FAN Wei;ZHONG Zheng-wu;WANG Jun-jie;XIA Ye;WU Hao;WU Qing-lin;LIU Bin

作者机构：桥梁工程安全与韧性全国重点实验室(湖南大学)湖南长沙410082 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 同济大学土木工程学院上海200092 

基　　金：湖南省自然科学基金重点项目(2024JJ3009) 国家自然科学基金项目(51978258,52008163) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2024年第37卷第5期

页      码：38-66页

摘      要：近年来,桥梁船撞事故频发,船撞已成为桥梁失效的主要原因之一。为推动桥梁防撞设计方法的发展与桥梁防撞技术的进步,对近20年的桥梁船撞研究展开综述,评述重点涵盖风险评估、响应分析与防护措施3个方面。首先,从实际的桥梁抗撞需求出发,搜集了中国2012~2022年桥梁船撞事故,总结出近年桥梁船撞事故所呈现出的4个新特征,弥补了这一时段中国船撞事故信息的缺失。然后,从研究方法的角度切入,介绍了桥梁船撞风险评估方法与响应计算方法,总结了试验法、接触有限元分析法、等效静力法和等效动力法这4种碰撞响应计算方法的发展动机、特点、应用场景及局限性。防护措施方面,着重梳理了浮式拦截系统与自浮式防撞装置这2种被动防撞措施的发展历程与构造特点,以及主动预警防护措施研究中所涉及的算法实现与更迭。最后,指出了当前桥梁船撞研究在考虑全要素分析、多灾害耦合、规范化设计等方面所面临的诸多挑战,并对桥梁船撞研究未来发展的主要方向做出展望。

主 题 词：桥梁工程 桥梁船撞 综述 风险评估 分析方法 防撞措施 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19721/j.cnki.1001-7372.2024.05.002

馆 藏 号：203128257...