基于SPH方法的船体海洋飞沫生成形态模拟

作     者：陈家静 白旭 CHEN Jiajing;BAI Xu

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51879125) 江苏省高校自然科学研究重大项目(18KJA580003) 江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX22_3777) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2024年第46卷第4期

页      码：66-72,89页

摘      要：为了研究海洋飞沫的生成形态,采用光滑粒子法(SPH)的粒子捕捉技术,分析4种常见的船首特征对海洋飞沫轨迹的影响。研究发现,船首的设计在飞沫的生成和运动特性上起着决定性作用。球鼻艏和破冰艏通过镇压波浪减少飞沫的覆盖范围,而飞剪艏和前倾艏则利用其独特的流线型设计有效地对飞沫进行引流,但却导致飞沫的生成高度较高,覆盖范围较广。此外,研究还揭示了不同类型的飞沫(如崩波破碎、卷波和激散波破碎)在船首附近的工况和轨迹模式。研究结果可为船舶设计优化及防除冰技术提供重要理论支持。

主 题 词：船舶积冰 海洋飞沫 船首形状 光滑粒子法 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2024.04.09

馆 藏 号：203128258...