标准轨距54E1钢轨9号单开道岔研制

作     者：唐丽 TANG Li

作者机构：中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司株洲412005 

基　　金：中国铁建重工集团股份有限公司科技研究开发项目“欧洲标准54E1钢轨9号单开道岔设计及制造技术研究”(KY201935-03) 

出 版 物：《现代制造技术与装备》 (Modern Manufacturing Technology and Equipment)

年 卷 期：2024年第60卷第5期

页      码：71-73页

摘      要：开发标准轨距54E1钢轨9号单开道岔,是为了开拓海外市场、通过欧盟铁路互联互通技术规范(Technical Specification for Interoperability,TSI)认证而研制的满足欧洲标准(European Norms,EN)的道岔产品。介绍该道岔产品的设计参数和结构特点,检算道岔的安全参数、尖轨转换参数,并验证岔枕强度。该道岔的转辙器采用弹性可弯尖轨,尖轨跟端设置限位器结构,基本轨内侧采用弹性夹弹性扣压,设置辊轮滑床板以减少尖轨转换阻力;辙叉采用焊接式高锰钢整铸辙叉,护轨选用33 kg·m^(-1)的槽型护轨,护轨垫板处基本轨内侧采用弹性夹弹性扣压。

主 题 词：54E1钢轨 单开道岔 转辙器 辙叉 护轨 欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-5587.2024.05.026

馆 藏 号：203128277...