坡率对半柔性路面材料灌注率及路用性能的影响

作     者：王韬 高颖 朱子光 郭庆林 张博昊 汲治鹏 WANG Tao;GAO Ying;ZHU Ziguang;GUO Qinglin;ZHANG Bohao;JI Zhipeng

作者机构：河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 新疆中绿电技术有限公司新疆乌鲁木齐830000 邯郸市华威公路设计咨询有限公司交通一分院河北邯郸056000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51508150) 国家重点研发计划资助项目(2018YFF0300201) 河北省自然科学基金资助项目(E2022402050) 

出 版 物：《沈阳大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang University：Natural Science)

年 卷 期：2024年第36卷第3期

页      码：246-254页

摘      要：基于半柔性路面材料灌浆工艺的独特性,为探究坡率对其灌注率及路用性能的影响,采用3种不同流动度的灌浆料,在5个设计坡率下制备半柔性路面试件。通过计算和试验,系统评价了坡率对半柔性路面材料灌注率、高温稳定性、水稳定性及抗滑性能等关键指标的影响规律。结果显示,随着坡率的增加,半柔性路面材料的灌注率和水稳定性呈下降趋势,而高温稳定性则先增大后减小。坡度对半柔性路面构造深度的影响显著,坡率越大,坡底和坡顶的构造深度差异越大,抗滑性能受到不利影响。针对上述问题,研究提出了施工工艺优化措施,并通过室内试验加以验证。

主 题 词：半柔性路面 坡率 灌注率 车辙深度 构造深度 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.16103/j.cnki.21-1583/n.2024.03.002

馆 藏 号：203128278...