基于梯度半径差的曲线钢箱梁差速顶推控制技术

作     者：马玉军 鞠鹏 袁航 李贤锋 石学坤 王邢宇 MA Yujun;JU Peng;YUAN Hang;LI Xianfeng;SHI Xuekun;WANG Xingyu

作者机构：中铁十局集团青岛工程公司山东青岛266600 山东交通学院山东济南250357 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2024年第47卷第6期

页      码：113-116,120页

摘      要：采用传统的顶推施工工艺对曲线钢箱梁进行顶推施工时,需要通过调整水平顶和滑道的角度,不断对顶推路线进行人工纠偏,纠偏难度较大,施工工艺复杂且施工风险较高。为确保钢箱梁在曲线顶推的过程中能够按设计线路移动,基于梯度半径差的差速顶推控制理论,提出了一种曲线钢箱梁差速顶推控制技术,进一步研发了差速顶推控制系统。在曲线钢箱梁顶推过程中,通过差速顶推控制系统调节钢箱梁内外侧千斤顶的进油流量比例,改变内外侧千斤顶在单位时间内的顶推距离,进而产生顶推行程差,从而使得钢箱梁在曲线路径下按设计线路进行移动。

主 题 词：曲线钢箱梁 顶推施工 差速顶推 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-3383.2024.06.029

馆 藏 号：203128279...