矿用电动车辆驱动系统主动冷却控制策略研究

作     者：薛喆 Xue Zhe

作者机构：山西天地煤机装备有限公司太原030032 煤矿采掘机械装备国家工程实验室太原030032 

基　　金：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司青年基金项目(F2022-ZD02) 

出 版 物：《煤矿机械》 (Coal Mine Machinery)

年 卷 期：2024年第45卷第7期

页      码：53-57页

摘      要：针对矿用电动车辆电机、电控的热管理控制策略进行研究,通过驱动系统的换热关系,建立了冷却回路仿真模型,根据电机台架试验对仿真模型的参数进行匹配,并验证仿真平台的真实性和准确性。优选冷却液温度作为模型预测目标,冷却液流量和散热风量为被控对象,设计了车辆驱动总成的模型预测控制器(MPC),对比分析了温控效率和系统能耗在MPC、PID、开关量策略下的不同表现。结果表明,对比PID和开关量控制方法,MPC方法在高效控温的同时系统能耗量更小。

主 题 词：矿用电动车辆 热管理控制策略 冷却仿真 MPC 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.13436/j.mkjx.202407016

馆 藏 号：203128281...