偏载作用下RV减速器主轴承启停动态特性研究

作     者：殷新科 杨芳 李济顺 黎建涛 YIN XinKe;YANG Fang;LI JiShun;LI JianTao

作者机构：河南科技大学机电工程学院洛阳471003 河南科技大学河南省机械设计及传动系统重点实验室洛阳471003 洛阳轴承研究所有限公司洛阳471003 

基　　金：国家重点研发计划课题(2020YFB2009602)资助 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2024年第46卷第3期

页      码：701-707页

摘      要：为了获得RV减速器启停工况下主轴承的动态响应特性,以某型RV减速器主轴承为研究对象,分析轴承的径向和轴向偏载作用情况;在此基础上建立轴承多刚体动力学仿真模型,结合工况设置载荷、转速和接触参数,并验证模型有效性;仿真分析了RV减速器主轴承启动和减速停止工况对轴承滚子与保持架、内外圈接触力的影响规律。结果表明,RV减速器主轴承滚子与保持架接触力受启停工况的影响,启动加速阶段碰撞最为激烈,平稳时次之,减速时最小;在启动加速和减速停止阶段,滚子与内圈接触力波动范围为平稳运行时的15倍,为研究RV减速器主轴承的动态特性及寿命试验提供了理论基础。

主 题 词：RV减速器 主轴承 动态特性 转速 接触力 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16579/j.issn.1001.9669.2024.03.023

馆 藏 号：203128281...