LNG低温复合软管疲劳特性及参数化分析研究

作     者：张玉 熊红祥 程子云 崔腾飞 张飞凡 方加瑜 ZHANG Yu;XIONG Hongxiang;CHENG Ziyun;CUI Tengfei;ZHANG Feifan;FANG Jiayu

作者机构：中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院北京102249 中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海201108 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52222111) 

出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期：2024年第42卷第3期

页      码：95-106页

摘      要：LNG低温复合软管具有强度高、重量轻、柔韧性好等优点,可以满足恶劣海况下LNG的输送需求,但其结构复杂,且面临多种耦合载荷作用下的疲劳失效问题。首先建立了LNG低温复合软管的有限元模型,研究了复合软管在弯曲和内压载荷下的力学响应和弯曲疲劳寿命特性;然后改变螺旋钢丝直径、预紧间距、导程和纤维层数及摩擦系数等参数,对软管的弯曲疲劳寿命进行了参数化分析。结果表明预紧间距、导程和纤维层数对复合软管的疲劳损伤影响显著:预紧间距增大时,复合软管疲劳损伤先增大后减小;导程减小或者层数增加时,复合软管的疲劳损伤会明显减小。摩擦系数对疲劳损伤几乎没有影响。研究成果可为低温复合软管的结构设计提供理论参考。

主 题 词：LNG低温复合软管 强度分析 参数化分析 疲劳分析 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 082003[082003] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.16483/j.issn.1005-9865.2024.03.009

馆 藏 号：203128283...