电动自行车交通事故与建成环境的空间效应

作     者：刘霞 王少华 张思楠 刘见振 唐兰文 LIU Xia;WANG Shaohua;ZHANG Sinan;LIU Jianzhen;TANG Lanwen

作者机构：天津职业技术师范大学汽车与交通学院天津300222 北京交科公路勘察设计院有限公司北京100083 中汽数据有限公司天津100161 

基　　金：天津市优秀企业科技特派员项目(22YDTPJC00570) 天津市教委科研计划项目(2021KJ017) 

出 版 物：《天津职业技术师范大学学报》 (Journal of Tianjin University of Technology and Education)

年 卷 期：2024年第34卷第2期

页      码：32-37,43页

摘      要：针对电动自行车交通事故分析中缺少对建成环境因素影响的考虑,对电动自行车交通事故与建成环境的空间交互影响进行研究。将某市划分为2 114个交通小区,采集该市2 640起电动自行车交通事故数据,选取人口统计学特征、道路属性、兴趣点(point of interest,POI)等10个建成环境解释变量进行分析。基于空间计量经济学理论构建空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,通过比选确定最优模型来研究电动自行车事故与建成环境的交互关系。结果表明:空间杜宾模型在拟合度和解释力上优于其他模型;该模型揭示了电动自行车事故与建成环境因素之间的直接效应、间接效应及总体效应,明确了事故发生的空间规律,为电动自行车事故高发区域的识别及预防提供了科学依据。

主 题 词：交通事故 建成环境 电动自行车 空间杜宾模型 

学科分类：03[法学] 08[工学] 0838[0838] 0306[法学-公安学类] 

D　O　I：10.19573/j.issn2095-0926.202402005

馆 藏 号：203128285...