基于Copula理论的高桩码头岸坡可靠性分析

作     者：范军甫 崔春义 季则舟 熊琦 尤再进 王坤鹏 FAN Junfu;CUI Chunyi;JI Zezhou;XIONG Qi;YOU Zaijin;WANG Kunpeng

作者机构：大连海事大学土木工程系辽宁大连116026 大连海事大学港口与航运安全协同创新中心辽宁大连116026 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 

基　　金：国家重点研发计划项目(2021YFB2601102) 国家自然科学基金面上项目(51878109,52178315) 辽宁省航运联合基金项目(2020-HYLH-48)资助 

出 版 物：《防灾减灾工程学报》 (Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering)

年 卷 期：2024年第44卷第3期

页      码：518-524页

摘      要：高桩码头岸坡稳定性对整体码头结构安全至关重要。为进一步探究高桩码头岸坡土体强度参数相关性及空间变异性对高桩码头岸坡可靠性的影响规律,基于Copula理论考虑岸坡土体参数的联合概率分布特性,采用PLAXIS计算平台建立高桩码头-岸坡体系数值计算模型,进一步通过Python API接口,编译完成了可自动数据交互与求解的外挂子程序SAPW,并实现了高桩码头岸坡体系参数化前处理、样本工况计算和可靠性求解的一体化、全链条可靠性分析框架流程,并在此基础之上结合蒙特卡罗模拟方法,开展了相关数值计算与参数化分析,探讨了黏聚力、内摩擦角变异系数以及二者相关系数对高桩码头岸坡可靠性的影响规律。结果表明:在高桩码头设计与分析中,忽略土体参数相关性和空间变异性会高估岸坡失效概率,进而导致相关可靠度分析偏于保守,在高桩码头岸坡可靠度分析中宜采用多种Copula函数进行综合考虑。

主 题 词：高桩码头 岸坡 可靠性分析 Copula理论 桩土相互作用 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.13409/j.cnki.jdpme.20230329001

馆 藏 号：203128287...