无砟轨道用改性复材配比优化设计与抗压强度测试

作     者：张婧宜 薛兰 ZHANG Jingyi;XUE Lan

作者机构：陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 西安信息职业大学陕西西安710125 

出 版 物：《粘接》 (Adhesion)

年 卷 期：2024年第51卷第6期

页      码：65-67,72页

摘      要：无砟轨道则是采用混沥青混合料等作为基础,替代了传统有砟轨道中的碎石,从而避免了砟道碎石飞溅的问题,提高了铁路运行的平稳性和安全性。为提高无砟轨道中乳化沥青砂浆的性能,提出通过矿粉和硅灰改性乳化沥青,并探讨了沥灰比对乳化沥青性能的影响。结果表明,当A/C=0.9,硅灰掺量为10%,矿粉掺量为20%时,得到此时的抗压强度为4.42 MPa。由此得出,通过以上配比优化,增强了沥青的抗压强度,可提高无砟轨道用沥青的抗压强度。

主 题 词：高铁无砟轨道 抗压强度 乳化沥青 矿粉 沥灰比 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5922.2024.06.018

馆 藏 号：203128289...