高速公路平面坐标系建立问题的探讨

作     者：胡毅 HU Yi

作者机构：四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610017 

出 版 物：《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期：2024年第51卷第8期

页      码：66-70页

摘      要：【目的】解决高速公路平面坐标系的建立问题,提高平面坐标系的测设精度,有效确保工程建设质量。【方法】根据高斯正形投影误差计算公式和误差限差理论,分析高斯正形投影误差的组成及各部分的大小,利用平移量计算高速公路平面坐标系的中央子午线和投影高,将标准坐标系下控制点坐标转化为新坐标系下坐标。【结果】对新坐标进行精度验算,两点间通过坐标反算获得的平距与实测平距的差值处于允许范围之内,建立了满足高速公路工程精度需要的新坐标系。【结论】实践表明:高速公路平面坐标系可根据计算所得的中央子午线和投影高来建立具有抵偿高程面的任意带高斯正形投影平面直角坐标系,且新建平面坐标系下各控制点的变形量都能满足规范精度与设计要求。

主 题 词：平面控制测量 任意带 高斯投影 高程投影面 

学科分类：070801[070801] 07[理学] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 0816[工学-纺织类] 

D　O　I：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2024.08.013

馆 藏 号：203128290...