白车身曲面轮廓度误差评价方案研究

作     者：陆雨薇 刘宇鹏 郑伟 王柏杰 Lu Yu-wei;Liu Yu-peng;Zheng Wei;Wang Bo-jie

作者机构：广西科技大学机械与汽车工程学院广西土方机械协同创新中心广西柳州545006 广西新能源汽车实验室广西柳州545007 柳州沪信汽车科技有限公司广西柳州545006 

基　　金：广西科技计划(桂科AD22080042) 中央引导地方科技发展资金项目(桂科ZY21195005) 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2024年第13期

页      码：14-17页

摘      要：针对三坐标测量机测量点云数据过程中存在点云坐标系不对应问题,本研究提出改进ICP点云配准方法,对理论与实测点云进行配准。结合极限逼近的思想,将点云轮廓度转化为局部点云平面度的误差评价过程,利用最小区域法评价点云轮廓度误差。经对仿真实验分析结构验证,改进的点云配准方法可收敛于更优的目标函数,配准效果分别提升23%、20%。评价方案所得到的轮廓度误差减少了30%,有效提高轮廓度评价精度,提高工件的合格率。

主 题 词：白车身型面 点云配准 轮廓度误差评价 算法设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2024.13.005

馆 藏 号：203128305...