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基于响应面近似模型的车门轻量化仿真分析与研究

基于响应面近似模型的车门轻量化仿真分析与研究

作     者:郑宇航 王铁 Zheng Yu-hang;Wang Tie

作者机构:沈阳理工大学汽车与交通学院辽宁沈阳110159 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2024年第13期

页      码:43-45页

摘      要:为实现车门的轻量化,首先对车门的刚度与模态进行分析,确保各项性能满足要求,利用质量和模态频率的灵敏度分析结果筛选出车门部分部件的板厚作为设计变量,通过最优拉丁超立方的试验设计方法结合有限元仿真模型求解数据采集用来构建二阶响应面模型的基本数据,在二阶响应面模型的基础上结合第二代非支配遗传算法进行多目标优化。结果表明:车门质量降低4.45%。

主 题 词:轻量化 刚度 近似模型 优化算法 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-957X.2024.13.014

馆 藏 号:203128346...

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