PEM燃料电池阴极侧分流式流道研究

作     者：徐康 方存光 Xu Kang;Fang Cun-guang

作者机构：沈阳理工大学汽车与交通学院辽宁沈阳110159 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2024年第13期

页      码：34-36页

摘      要：流道是PEM燃料电池里面负责反应物运输和产物排除的场所,因此流道结构对PEM膜燃料电池性能有重要影响。因为阳极通的是纯氢气,氢气扩散系数较大。阳极不会出现氢气量满足不了反应需要的情况,所以本文不研究阳极的反应情况。阴极侧是主要的反应场所,阴极侧流道需要让尽可能多的氧气参与反应同时要有更好的排水能力。基于传统流道的研究现状,设计了1种分流式的阴极侧流道。利用多物理场耦合软件COMSOL对新型流道做了数值模拟和分析比较。结果表明:与传统直流道相比,阴极侧采用分流式流道设计的燃料电池比阴极侧采用传统直流道设计的燃料电池能提供更大质量分数更均匀的氧气分布、减少水的质量分数、更均匀的电流密度分布。

主 题 词：PEM燃料电池 直流道 分流式流道 电流密度 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-957X.2024.13.011

馆 藏 号：203128358...