直升机桨叶挥舞单摆吸振器吸振性能研究

作     者：符烁 方科 喻国瑞 周如传 FU Shuo;FANG Ke;YU Guorui;ZHOU Ruchuan

作者机构：中国直升机设计研究所江西景德镇333001 

出 版 物：《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期：2024年第2期

页      码：26-30,34页

摘      要：设计了一种桨叶挥舞单摆吸振器,用来降低直升机旋翼系统的5阶垂向振动载荷。为了研究挥舞单摆吸振器的吸振性能,基于桨叶三维梁有限元模型,建立了旋翼与挥舞单摆吸振器的耦合动力学分析模型。以旋翼系统的固有频率和垂向载荷振幅为考核指标,开展旋翼-吸振器耦合动力学模型的动特性分析与吸振性能仿真分析,并研究了吸振器摆长与吸振频率的关系,以及不同吸振频率对吸振性能的影响。研究结果表明:旋翼加装挥舞单摆吸振器后,旋翼自身动特性变化很小,可以忽略吸振器对旋翼自身动特性的影响;通过合理选择吸振器吸振频率,旋翼5阶垂向振动载荷可以降低39%,减振效果良好;吸振器重量仅占目标旋翼系统重量的4%左右,具有显著的重量优势。

主 题 词：直升机 旋翼系统 振动载荷 挥舞单摆吸振器 吸振性能 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1220.2024.02.005

馆 藏 号：203128378...