看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >大学生方程式赛车制动系统设计与分析 收藏
大学生方程式赛车制动系统设计与分析

大学生方程式赛车制动系统设计与分析

作     者:裴帅 李烁昌 杨梦 李琛 王嘉炜 PEI Shuai;LI Shuo-chang;YANG Meng;LI Chen;WANG Jia-wei

作者机构:南京农业大学工学院江苏南京210031 

出 版 物:《机械研究与应用》 (Mechanical Research & Application)

年 卷 期:2024年第37卷第3期

页      码:150-155页

摘      要:文章以提高赛车制动系统的稳定性为目标对制动系统进行了分析优化。首先,通过对赛车的现场调研,掌握了赛车的基本参数,并根据参数数据计算出了赛车制动力及分配系数。其次,通过MATLAB仿真模型得到同步附着系数,并以计算数据为依据设计了赛车的制动管路和制动盘。再次,利用CATIA软件绘制三维图,通过ANSYS有限元分析软件对制动踏板及支撑底座进行了结构力学分析,进而验证了设计的制动踏板符合要求。最后,CARSIM仿真结果表明,此次优化设计提高了制动系统的稳定性,为后续学者开展相关研究提供了有力参考。

主 题 词:制动系统 稳定性 有限元分析 优化设计 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16576/j.ISSN.1007-4414.2024.03.042

馆 藏 号:203128381...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分