强化流道内R134a沸腾换热数值模拟

作     者：关颖 董泽飞 GUAN Ying;DONG Zefei

作者机构：大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 

基　　金：辽宁省教育厅科学研究项目(LJKZ0509) 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2024年第45卷第3期

页      码：58-62,100页

摘      要：为了提高动车组CRH3运行中牵引变流器冷却基板流体沸腾换热冷却效果,设计了一种新型四面体肋板结构。采用CFD数值模拟计算的方法,建立了三维单流道模型,对不同肋板高度和入口速度与沸腾换热之间的规律进行分析。结果表明:随着肋板高度的增大,换热系数逐渐升高;肋板的扰动作用提升了流动速度,强化了流动涡旋,可提高对流换热性能;随着入口速度的增大,热源壁面温度方差降低,散热均匀性提高,但流动能耗也随之提高。

主 题 词：数值模拟 相变冷却 强化换热 扰流结构 

学科分类：080701[080701] 08[工学] 082304[082304] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13291/j.cnki.djdxac.2024.03.009

馆 藏 号：203128384...