看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用 收藏
航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用

航空发动机控制系统抗干扰技术的研究与应用

作     者:李利生 郭晓平 黄蕾 吴杰 

作者机构:中国航发控制系统研究所江苏无锡214000 

出 版 物:《信息记录材料》 (Information Recording Materials)

年 卷 期:2024年第25卷第5期

页      码:109-111,114页

摘      要:航空发动机控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究航空发动机控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面的设计措施,提高系统对干扰源的抵抗能力。硬件抗干扰设计采用高质量线缆传输、系统完整性屏蔽、低阻抗接地平面、高效电磁隔离和精确滤波等技术,软件抗干扰设计采用数字滤波算法处理传感器信号、设计鲁棒的控制算法、自适应滤波算法、故障检测和诊断算法等,可提高系统的抗干扰能力。

主 题 词:发动机控制系统 抗干扰技术 屏蔽与接地 硬件设计 软件设计 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.16009/j.cnki.cn13-1295/tq.2024.05.054

馆 藏 号:203128385...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分