基于液压控制技术的船舶自动应急抗倾覆装置设计

作     者：顾永凤 GU Yongfeng

作者机构：江苏海事职业技术学院船舶与智能制造学院江苏南京211170 

基　　金：江苏省高职院校教师访学研修项目资助项目(2024GRFX002) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2024年第46卷第11期

页      码：54-57页

摘      要：船舶在航行过程中受到波浪影响容易发生倾覆事故,对人员安全造成极大威胁。本文在研究Conolly船舶横摇模型的基础上,提出一种基于液压控制技术的船舶自动应急抗倾覆装置的设计方案,使用减摇鳍来降低船舶的横摇幅度,并通过DSP控制器+Conolly船舶横摇模型的闭环控制方案实现船舶自动应急抗倾覆的目的。通过升力传感器、行程反馈和角度反馈的信号,然后计算出最优的控制信号发送给液压缸并驱动减摇鳍,产生与船舶横摇方向相反的力矩,系统能够动态响应海况变化和船舶运动,对自动应急抗倾覆装置进行仿真,结果表明,系统具有较好的适应性和实时性。

主 题 词：抗倾覆 液压控制 横摇 减摇鳍 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2024.11.010

馆 藏 号：203128422...