能见度不良条件下的船舶高精度智能靠泊技术分析

作     者：徐波 

作者机构：青岛引航站山东青岛266005 

出 版 物：《水上安全》 (MARITIME SAFETY)

年 卷 期：2024年第11期

页      码：7-9页

摘      要：船舶一旦离岸,就进入船舶航行段,在这一阶段船舶会深受水文气象等诸多外部因素影响,它需要船舶上的船长以及引航员凭借自身长期航行经验来评估船舶的靠泊角度、速度以及距离指标,这些参数指标都是动态变化的,在船舶航行过程中容易产生误差,特别是对于大型船舶而言,会伴随航行时间的延长、航线的拉长而产生更大偏差。当然,船舶在航行过程中遭遇的外界影响很多,其中就包括能见度不良条件。本文主要分析了能见度不良条件下的船舶高精度智能靠泊技术内容,同时参考结合海上能见度不良条件来分析船舶高精度智能靠泊技术的总体实践设计方案。

主 题 词：船舶高精度智能靠泊技术 能见度不良条件 总体实践设计方案 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

馆 藏 号：203128439...