中国市场乘用车质量和动力性能参数特征

作     者：张诗 刘涛 王雯 徐进 ZHANG Shi;LIU Tao;WANG Wen;XU Jin

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司重庆401121 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52172340) 重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022) 重庆市交通科技项目(CQJT-CZKJ2023-22) 

出 版 物：《中国科技论文》 (China Sciencepaper)

年 卷 期：2024年第19卷第6期

页      码：703-714页

摘      要：为掌握我国乘用车质量和动力性能参数的分布特征,对3 791辆乘用车的5种细分车型和能源形式进行了质量和动力性能差异性分析,确定了小客车专用公路设计车辆的质量和性能参数建议值。结果表明:我国乘用车的整备质量、满载质量、功率、扭矩的第85%分位值分别为2 040 kg、2 600 kg、180 kW、370 N·m。纯电动车整备质量和满载质量的平均值均大于燃油汽车的平均值。纯电动车中SUV比功率最大、面包车比功率最小,燃油汽车中SUV比功率最大、轻客比功率最小。小客车专用公路中,用于公路结构设计的设计车辆可确定为整备质量为2 700 kg、满载质量为4 200 kg的纯电动轻客和整备质量为2 200 kg、满载质量为3 300 kg的燃油轻客;用于公路几何设计的设计车辆为比功率为20 W/kg的纯电动面包车和比功率为30 W/kg的燃油轻客。

主 题 词：交通工程 乘用车 车辆质量 动力性能 设计车辆 小客车专用高速公路 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2783.2024.06.010

馆 藏 号：203128444...