城市隧道下穿高铁站饱水砂卵石层冰冻固结技术研究

作     者：姜大伟 乌青松 JIANG Dawei;WU Qingsong

作者机构：建材桂林地质工程勘察院有限公司 

出 版 物：《广东建材》 (Guangdong Building Materials)

年 卷 期：2024年第40卷第7期

页      码：95-98页

摘      要：某在建公路隧道线路下部穿越既有高速铁路车站,隧洞为双线采用盾构法施工,其双线间的联结通道横穿饱和的砂卵石层,通道上部为高铁站及轨道,地表沉降要求严格,通道开挖采用冰冻固化法。此类方法的施工技术及经验在国内外相对欠缺,本研究设计采用土层渗透系数控制、强化钻机性能、泥水土体流失控制及提升施工通道内撑强度等措施,并配合实时监控地表沉降,控制地表沉降满足要求,平稳推进施工安全可靠进行,验证了该方法的正确性,对于相似工程具有较为可靠的借鉴意义。

主 题 词：城市隧道下穿 冰冻固结 饱和砂卵石地层 联系通道 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4806.2024.07.025

馆 藏 号：203128454...