叶尖定时测量误差的高精度实验分析与修正

作     者：蒙一鸣 肖志成 欧阳华 MENG Yiming;XIAO Zhicheng;OUYANG Hua

作者机构：上海交通大学航空发动机研究院上海200240 上海交通大学燃气轮机与民用航空发动机教育部工程研究中心上海200240 

基　　金：国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0005-0025) 中国联合重燃验证机项目(19UGTC037) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2024年第39卷第7期

页      码：238-249页

摘      要：叶顶位移的精确测量是叶尖定时(BTT)技术应用于旋转叶片振动模态重构和实时状态监测的基础.设计了 一套基于激光位移传感器的高精度BTT标定装置,在实验中直接获取叶顶位移的时域标定数据,并以此确定了转速波动是叶顶位移测量误差的主要来源之一.在此基础上,提出了局部5阶拟合的转速波动修正方法以提升BTT测量精度,并在标定装置上完成实验验证.结果表明:局部5阶拟合的转速波动修正方法在不同工况下均能有效提高BTT测量准确度.在旋转叶片非线性升转状态下测量误差最高降低90%;在恒定转速条件下误差可以降低38%至63%.将该算法应用在一台单级轴流压气机的实验数据中,修正的误差达0.4mm,有效降低了 BTT技术实时测量叶顶位移量的不确定度.

主 题 词：叶尖定时 叶顶位移 转速波动 标定装置 误差分析 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20220475

馆 藏 号：203128463...