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高速公路互通式立体交叉与特色服务区合并设置方案研究

高速公路互通式立体交叉与特色服务区合并设置方案研究

作     者:李锋利 许文刚 LI Feng-i;XU Wen-gang

作者机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2024年第69卷第7期

页      码:268-272页

摘      要:经济发达地区高速公路改扩建项目由于自身路网结构,互通式立交间距较密集,同时所处区域土地资源极其宝贵,新增服务区难度极大。以广深高速改扩建麻涌互通立交为例,通过方案研究,高效发掘存量土地资源,土地集约利用,提出互通服务区合并设置方案,并引入特色服务区模式,进一步提升服务区的利用率、吸引力和竞争力。

主 题 词:高速公路 改扩建项目 互通立交 特色服务区 合并设置 设施共享 路地共用 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

馆 藏 号:203128482...

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