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单级齿轮减速器箱体振动特性分析

单级齿轮减速器箱体振动特性分析

作     者:周建军 Jianjun Zhou

作者机构:上海理工大学机械工程学院上海 

出 版 物:《建模与仿真》 (Modeling and Simulation)

年 卷 期:2024年第13卷第3期

页      码:3437-3448页

摘      要:为研究单级齿轮减速器箱体的动静态特性,避免产生共振。建立了齿轮箱箱体的三维模型,利用ANSYS Workbench软件进行静力学分析和模态分析。通过计算得到箱体的最大应力、最大变形分布云图、固有频率以及相应振型。在模态分析的基础上,对减速器箱体进行谐响应分析,得到位移与频率响应曲线。结果表明:箱体强度在许用范围之内,箱体输出轴轴承孔部位为受力薄弱部位,易发生共振的激励频率为1297.7 Hz。以上工作为减速器的结构优化设计、振动问题的研究分析带来了新的见解。

主 题 词:减速器箱体 有限元法 模态分析 谐响应分析 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.12677/mos.2024.133313

馆 藏 号:203128492...

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