道岔梁支架扩大基础快速预压试验及数值模拟

作     者：高超 吴成才 周会 卢伟贺 王栋梁 GAO Chao;WU Chengcai;ZHOU Hui;LU Weihe;WANG Dongliang

作者机构：中交路桥建设有限公司海外分公司北京100027 

出 版 物：《水利与建筑工程学报》 (Journal of Water Resources and Architectural Engineering)

年 卷 期：2024年第22卷第3期

页      码：143-148页

摘      要：为提升铁路道岔梁支架基础预压的施工效率,借鉴静压桩机施加荷载方式提出一种扩大基础预压工法,以适应场地施工条件和项目工期要求。依托马来西亚东海岸铁路道岔梁工程,设计快速和慢速维持荷载预压方案,通过有限元仿真分析荷载持续时间内的基础沉降变化规律,并结合现场试验验证所提施工方案的合理性。结果表明:扩大基础复压后沉降趋势由陡变缓,与堆载法比,两种预压方案所需的预压完成时间显著减少;同一预压荷载条件下,基础沉降均在维持最大荷载1 h后逐渐稳定,延长荷载维持时间对基础预压效果影响有限;扩大基础两端沉降量变化在施工过程中并不相同,但随着预压完成趋于一致,且平整度符合施工要求。快速维持荷载预压下的扩大基础工后实测累积沉降量不超过0.15 mm,不仅能有效缩短工期,而且预压效果比慢速维持荷载预压方案要好。

主 题 词：静压桩机 基础沉降 支架基础 蠕变模型 数值模拟 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-1144.2024.03.019

馆 藏 号：203128574...