看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >桥梁结构的主动受力构件设计 收藏
桥梁结构的主动受力构件设计

桥梁结构的主动受力构件设计

作     者:张拥军 陈鹏 ZHANG Yongjun

作者机构:湖北江汉工程咨询有限公司湖北潜江433100 湖南省公路学会湖南长沙410029 

基  金:湖北省交通运输科技项目(2022-11-5-6) 

出 版 物:《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期:2024年第50卷第2期

页      码:73-78页

摘      要:在水泥混凝土中加入少量短碳纤维,通过对碳纤维混凝土材料进行电热力学转换试验,探讨碳纤维对水泥混凝土承载能力的提升作用;并将碳纤维混凝土材料配置于桥梁结构之中,使之成为桥梁结构的主动受力构件。设计了一般桁架梁结构组合、桁架梁柱主动结构组合、梁+柱+桁架主动结构组合、梁+柱+斜撑主动结构组合等多种主动受力构件的组合桥梁模型方案,并选取某地方公路小桥进行了实桥设计。结果表明:碳纤维混凝土导电性、热敏性和传感性能好,通过导电导热实现电热力学转换后的碳纤维混凝土柱可以主动向桁架梁施加反力,减少不利弯矩和挠度,改善受力,提高桥梁结构承载能力。

主 题 词:桥梁结构 桁架梁柱组合 主动受力构件 碳纤维混凝土 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-844X.2024.02.014

馆 藏 号:203128739...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分