混合动力汽车总装主线装配工时削减策略

作     者：万小飞 张健均 郭称勇 

作者机构：广州汽车工业集团汽车工程研究院 

出 版 物：《汽车制造业》 (automobil industrie)

年 卷 期：2024年第4期

页      码：50-52页

摘      要：本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题,从而降低整车制造成本,提升产品竞争力。

主 题 词：多能源动力汽车 共线生产 工时削减 制造成本 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号：203128741...