大型汽车滚装船Racking变形影响要素分析

作     者：叶旭 奚君 赵文斌 YE Xu;XI Jun;ZHAO Wenbin

作者机构：上海船舶研究设计院上海201203 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2024年第46卷第5期

页      码：41-48页

摘      要：为了分析大型汽车滚装船Racking变形的影响要素,以某7000车滚装船为对象,分析Racking变形的分布规律。通过设计3种不同位置的梯道围壁结构,比较不同长度和宽度的围壁对Racking变形的影响。以甲板横梁和舷侧肋骨主要尺寸为参数,分析其对Racking变形的影响,并分析Racking变形和疲劳损伤之间的关系。结果表明:对Racking变形影响最大的是梯道围壁,其位置选取非常关键,变形值与围壁的长度和宽度基本是线性相关;甲板横梁的尺寸对Racking变形也有明显影响,舷侧肋骨的影响相对较小;疲劳累积损伤与Racking变形直接相关。分析结果对控制大型汽车滚装船的Racking变形和提高疲劳强度有指导和参考作用。

主 题 词：汽车滚装船 Racking变形 疲劳损伤 影响要素 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2024.05.06

馆 藏 号：203128748...