双喷嘴挡板刹车控制阀参数敏感度研究

作     者：孙静 蔡坤 沙一旺 南康康 SUN Jing;CAI Kun;SHA Yi-wang;NAN Kang-kang

作者机构：西安航空制动科技有限公司陕西西安710065 

出 版 物：《液压气动与密封》 (Hydraulics Pneumatics & Seals)

年 卷 期：2024年第44卷第7期

页      码：75-81页

摘      要：基于某型民用客机刹车系统架构,介绍了国内某型民用飞机刹车系统所配套的刹车控制阀的结构及工作原理,通过AMESim软件建立基于结构化的模型,仿真分析关键参数,如负载容积、弹簧预紧力、滑阀遮盖量、喷嘴前置级阻尼孔孔径、喷嘴孔径、回油路阻尼孔孔径、喷嘴挡板间隙、弹簧管弹性模量、弹簧管壁厚及磁间隙等对刹车控制阀输出特性的敏感度,辅助产品正向设计,指导产品装配调试,帮助定位产品故障原因,提高产品的性能稳定性及可靠性。

主 题 词：双喷嘴挡板刹车控制阀 储备能源 性能稳定性 AMESim建模 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0813.2024.07.013

馆 藏 号：203128757...