预制钢板组合梁静载力学试验研究

作     者：杨世捷 贺耀北 YANG Shijie;HE Yaobei

作者机构：湖南省交通运输厅湖南长沙410029 湖南省交通勘察规划设计院有限公司湖南长沙410200 

基　　金：湖南省交通科技项目(202245) 长沙市望城科技计划项目(KJ231020) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2024年第49卷第3期

页      码：22-28页

摘      要：为了解预制钢板组合梁结构的基本受力性能,以长益高速扩容工程30 m跨的预制钢板组合梁为工程背景,开展多级静载力学试验,通过实测数据和理论计算值的对比分析,评价结构在标准设计荷载作用的承载能力。结果表明:在设计荷载作用下的跨中挠度实测值为16.15 mm,应变实测值为190×10^(-6),实测值均小于理论值,结构实际工作状况比理论状况要好;π形组合梁的各测点挠度和应变的校验系数均小于2.0,相对残余变形均小于0.2,在设计荷载作用下结构处于弹性工作状态,结构具有良好的强度与刚度,满足设计要求,可作为桥梁上部主体结构使用。结论可为同类型桥梁的推广使用提供参考。

主 题 词：预制组合梁 静载试验 承载能力 弹性工作状态 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19782/j.cnki.1674-0610.2024.03.004

馆 藏 号：203128759...