古龙页岩油开发试验钻井设计优化与实践

作     者：杨智光 潘荣山 苑晓静 常雷 李继丰 朱健军 赵英楠 邵帅 YANG Zhiguang;PAN Rongshan;YUAN Xiaojing;CHANG Lei;LI Jifeng;ZHU Jianjun;ZHAO Yingnan;SHAO Shuai

作者机构：中国石油大庆油田有限责任公司黑龙江大庆163458 中国石油大庆油田有限责任公司采油工艺研究院黑龙江大庆163453 

基　　金：黑龙江省2021“揭榜挂帅”科技攻关项目“古龙页岩油增产改造关键技术研究”(2021ZZ10-04) 

出 版 物：《大庆石油地质与开发》 (Petroleum Geology & Oilfield Development in Daqing)

年 卷 期：2024年第43卷第4期

页      码：181-190页

摘      要：古龙页岩油与国内外陆相页岩油相比,陆相淡水沉积环境的青山口组黏土矿物体积分数较高,且多孔多缝,呈纹层状结构,易发生层间散裂、性脆,易吸水膨胀垮塌,独特的地质特性给古龙页岩油钻井带来了巨大挑战。针对钻井过程中容易出现井壁失稳、井漏、摩擦阻力大、钻井周期长等钻井技术难题,从平台井部署、井身结构、井眼轨道、提速技术、钻井液、固井等方面开展优化技术研究,创新采用了“双二维”轨道模型、“一趟钻”技术、油基钻井液、多级固井顶替等一系列新技术。结果表明:与GYP1井相比,试验区的平均钻井速度从11.44 m/h提高至27.75 m/h、水平段固井质量优质率从71.51%提升至86.27%,平均钻井周期从108.17 d缩短至26.82 d。研究成果为古龙页岩油实现储量动用最大化、施工效率最优化提供了强有力的技术支撑,也为古龙页岩油立体化、规模化、效益化开发奠定了基础,对推进中国陆相页岩油技术革命具有重要指导意义。

主 题 词：古龙页岩油 钻井设计 一体化 “双二维”轨道模型 “一趟钻”技术 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 082001[082001] 08[工学] 

D　O　I：10.19597/J.ISSN.1000-3754.202403034

馆 藏 号：203128776...